Deskrizzjoni tal-Prodott
UC152*152 S235 S275 S355 Prezz Tajjeb fl-Istokk Kostruzzjoni tal-Pont H/I Beam Steel Structura Iwweldjati Stainless/Galvanized/Hot Carbon Steel I/H Beam
Deskrizzjoni tal-Prodott
| Isem tal-prodott | Manifattur taċ-Ċina IPE80-IPE750 S235 S275 S355 ASTM572 Gr50 0.3-150mm Ħxuna Hot Rolled Carbon Steel I Beam |
| Brand | Q235/Q345/A709/A992/A572GR50304/304L/316/316L/ 321/309S/310S/410/420/430 |
| Ċertifikat | BV, ISO, CE, SGS eċċ |
| Ħxuna | 0.3-150mm |
| Wisa' | 500-2000mm jew personalizzati |
| Tul | 1000-6000mm jew personalizzati |
| Daqs standard | 1220×2438mm, 1220×3048mm, 1524×3048mm, 1524×6096mm |
| Wiċċ | 2B, No.1, No.4, HL, BA, 8K eċċ |
| Applikazzjoni | Folja tal-azzar li ma jsaddadx tapplika għall-qasam tal-kostruzzjoni, l-industrija tal-bini tal-bastimenti, l-industriji taż-żejt u kimiċi, l-industriji tal-gwerra u l-elettriku, l-ipproċessar tal-ikel u l-industrija medika, l-iskambjatur tas-sħana tal-bojler, il-makkinarju u l-oqsma tal-ħardwer. |
| Ippakkjar | Ippakkjar standard għall-esportazzjoni bil-baħar-denja |
| Ħin tal-kunsinna | fi żmien 7 ijiem wara d-depożitu |
| Termini tal-Kummerċ | FOB, CFR, CIF, EXW |
| Termini ta' Ħlas | 30%T/T,L/C |
Ritratti Dettaljati
Carbon Steel Stainless steel H raġġ daqs
| Daqs | Flanġ tal-fond | Web | Ħxuna tal-ħanek | Piż |
| wisa' (mm) | ħxuna (mm) | (mm) | (kg/m) | |
| IPE100 | 100×55 | 4.1 | 5.7 | 8.1 |
| IPE120 | 120×64 | 4.4 | 6.3 | 10.4 |
| IPE140 | 140×73 | 4.7 | 6.9 | 12.9 |
| IPE160 | 160×82 | 5 | 7.4 | 15.8 |
| IPE180 | 180×91 | 5.3 | 8 | 18.8 |
| IPE200 | 200×100 | 5.6 | 8.5 | 22.4 |
| IPE220 | 220×110 | 5.9 | 9.2 | 26.2 |
| IPE240 | 240×120 | 6.2 | 9.8 | 30.7 |
| IPE270 | 270×135 | 6.6 | 10.2 | 36.1 |
Applikazzjoni tal-Prodott
1.Għal xiex jintuża l-azzar tar-raġġ H-?
Għal xiex jintużaw it-Travi H? H Travi huma komunement użati fil-bini ta’ bini kif ukoll iżda wkoll karrijiet kbar u pontijiet, fost oħrajn. Minħabba l-forma tas-sezzjoni trasversali kemmxejn differenti tagħhom, il-web ċentrali eħxen u l-flanġijiet usa', it-travi H jistgħu jġorru tagħbijiet akbar mit-travi I.
2.Liema hija aktar b'saħħitha, H jew I raġġ?
Għalkemm ir-raġġi I-jistgħu jipprevjenu t-tidwir lokali, mhux se jkunu jistgħu jimmaniġġjaw l-istess forza bħal raġġ H- minħabba d-disinn eħfef tagħhom. B'mod ġenerali, it-titlu ta' "Raġġ Aktar B'saħħtu" imur għal H-travi.
3.X'inhi d-differenza bejn ir-raġġ H u W?
B'mod ġenerali, W-travi huma ideali għal proġetti li jeħtieġu appoġġ orizzontali b'saħħtu, bħal pontijiet u bini bi pjani kbar tal-art miftuħa. It-travi H-, min-naħa l-oħra, huma ideali għal proġetti li jeħtieġu appoġġ vertikali qawwi, bħal bini għoli-u strutturi oħra b'livelli multipli.
4.Għaliex ir-raġġi H huma b'saħħithom?
It-travi H-għandhom xibka eħxen u aktar profonda, li jfisser li jistgħu jsostnu aħjar il-piż ta' oġġett imqiegħed fuqhom. Dan jgħin ukoll biex jibbilanċja kwalunkwe tagħbijiet cantilevered li jistgħu jitqiegħdu fuq H-raġġ fil-futur (bħal sulari jew travi addizzjonali).
5.X'inhuma H raġġi magħmula?
azzar irrumblat
It-travi H huma magħmula minnazzar irrumblat, u jiksbu isimhom minħabba li s-sezzjoni trasversali tixbaħ H kapitali. Meta mqabbel ma 'raġġ I, ir-raġġ H jikkonsisti fi flanġijiet itwal u web ċentrali eħxen. Il-flanġijiet fuq raġġ I huma għax-xejn.