Deskrizzjoni tal-Prodott
Informazzjoni Bażika.
| Isem tal-Prodott | Q345B Strutturali tal-karbonju Steel H Travi fil-maħżen |
| Materjal | Q235~Q345/SS440~SS540/S235JR/JIS G3192/BS EN 10034/ASTM A6, A36/ST52 |
| Għoli | 100-900mm |
| Wisa' | 100-408mm |
| Ħxuna | t1: 6-21mm, t2: 8-35mm |
| Tul | 6~12m |
| Teknika | Irrumblat bis-sħana |
| Applikazzjoni | Struttura tal-azzar/materjal tal-bini/kostruzzjoni/Pontijiet/vetturi/parentesi/makkinarju, eċċ. |
Applikazzjoni tar-raġġ H
Ir-raġġi H huma użati ħafna f'ħafna kostruzzjonijiet, bħal bini, awtostradi, pont, ferroviji, mina, industrija tal-kimika taż-żejt u industrija tal-enerġija elettrika istruttura tat-tagħmir.
Parametri tal-Prodott
| H raġġ Daqs tas-sezzjoni (mm) | |||
|
Għoli × Wisa ' |
Ħxuna tal-web |
Ħxuna tal-ħanek |
Piż (kg/m) |
|
100×100 |
6 |
8 |
16.9 |
|
125×125 |
6.5 |
9 |
23.6 |
|
150×150 |
7 |
10 |
31.1 |
|
175×175 |
7.5 |
11 |
40.4 |
|
200×200 |
8 |
12 |
49.9 |
|
250×250 |
9 |
14 |
71.8 |
|
300×300 |
10 |
15 |
93.0 |
|
300×300 |
15 |
15 |
105.0 |
|
350×350 |
12 |
19 |
134.9 |
|
400×400 |
13 |
21 |
171.7 |
|
148×100 |
6 |
9 |
20.7 |
|
194×150 |
6 |
9 |
29.9 |
|
244×175 |
7 |
11 |
43.6 |
|
294×200 |
8 |
12 |
55.8 |
|
340×250 |
9 |
14 |
78.1 |
|
390×300 |
10 |
16 |
104.6 |
|
440×300 |
11 |
18 |
120.8 |
|
482×300 |
11 |
15 |
110.8 |
|
488×300 |
11 |
18 |
124.9 |
|
582×300 |
12 |
17 |
132.8 |
|
588×300 |
12 |
20 |
147.0 |
|
100×50 |
5 |
7 |
9.3 |
|
125×60 |
6 |
8 |
13.1 |
|
150×75 |
5 |
7 |
14.0 |
|
175×90 |
5 |
8 |
18.0 |
|
198×99 |
4.5 |
7 |
17.8 |
|
200×100 |
5.5 |
8 |
20.9 |
|
248×124 |
5 |
8 |
25.1 |
|
250×125 |
6 |
9 |
29.0 |
|
298×149 |
5.5 |
8 |
32.0 |
|
300×150 |
6.5 |
9 |
36.7 |
|
346×174 |
6 |
9 |
41.2 |
|
350×175 |
7 |
11 |
49.4 |
|
396×199 |
7 |
11 |
56.1 |
|
400×200 |
8 |
13 |
65.4 |
|
446×199 |
8 |
12 |
65.1 |
|
450×200 |
9 |
14 |
74.9 |
|
496×199 |
9 |
14 |
77.9 |
|
500×200 |
10 |
16 |
88.1 |
|
596×199 |
10 |
15 |
92.4 |
|
600×200 |
11 |
17 |
103.4 |
|
700×300 |
13 |
24 |
181.8 |
|
800×300 |
14 |
26 |
206.8 |
|
900×300 |
16 |
28 |
240.1 |
1.Għal xiex jintuża l-azzar tar-raġġ H-?
Għal xiex jintużaw it-Travi H? H Travi huma komunement użati fil-bini ta’ bini kif ukoll iżda wkoll karrijiet kbar u pontijiet, fost oħrajn. Minħabba l-forma tas-sezzjoni trasversali kemmxejn differenti tagħhom, il-web ċentrali eħxen u l-flanġijiet usa', it-travi H jistgħu jġorru tagħbijiet akbar mit-travi I.
2.Liema hija aktar b'saħħitha, H jew I raġġ?
Għalkemm ir-raġġi I-jistgħu jipprevjenu t-tidwir lokali, mhux se jkunu jistgħu jimmaniġġjaw l-istess forza bħal raġġ H- minħabba d-disinn eħfef tagħhom. B'mod ġenerali, it-titlu ta' "Raġġ Aktar B'saħħtu" imur għal H-travi.
3.X'inhi d-differenza bejn ir-raġġ H u W?
B'mod ġenerali, W-travi huma ideali għal proġetti li jeħtieġu appoġġ orizzontali b'saħħtu, bħal pontijiet u bini bi pjani kbar tal-art miftuħa. It-travi H-, min-naħa l-oħra, huma ideali għal proġetti li jeħtieġu appoġġ vertikali qawwi, bħal bini għoli-u strutturi oħra b'livelli multipli.
4.Għaliex ir-raġġi H huma b'saħħithom?
It-travi H-għandhom web eħxen u aktar profonda, li jfisser li jistgħu jsostnu aħjar il-piż ta' oġġett imqiegħed fuqhom. Dan jgħin ukoll biex jibbilanċja kwalunkwe tagħbijiet cantilevered li jistgħu jitqiegħdu fuq H-raġġ fil-futur (bħal sulari jew travi addizzjonali).
5.X'inhuma H raġġi magħmula?
azzar irrumblat
It-travi H huma magħmula minnazzar irrumblat, u jiksbu isimhom minħabba li s-sezzjoni trasversali tixbaħ H kapitali. Meta mqabbel ma 'raġġ I, ir-raġġ H jikkonsisti fi flanġijiet itwal u web ċentrali eħxen. Il-flanġijiet fuq raġġ I huma għax-xejn.