It-travi tal-azzar ASTM A36 huma l-azzar strutturali tal-karbonju standard Amerikan, komunement użat f'applikazzjonijiet strutturali. Il-kontroparti Ċiniża tagħha hija travi tal-azzar Q235, u Q235GJ, azzar strutturali ta '-prestazzjoni għolja, ġieli wkoll jitqabbel minħabba li għandu saħħa simili għal A36.
Il-kontenut tal-karbonju huwa fattur ewlieni li jaffettwa s-saħħa tal-azzar. Għal travi A36, il-kontenut tal-karbonju jiżdied gradwalment mal-ħxuna jew id-dijametru tal-azzar, u jilħaq massimu ta '0.29%.
Din iż-żieda tikkumpensa għat-tnaqqis fis-saħħa li sseħħ b'mod naturali b'sezzjonijiet eħxen, iżda tista 'wkoll tnaqqas il-weldjabbiltà u d-duttilità. Għalhekk, travi A36 ħoxnin ħafna mhumiex ġeneralment rakkomandati fl-inġinerija prattika.
B'kuntrast, il-kompożizzjoni kimika tar-raġġi Q235 ma tinbidilx bil-ħxuna. Minflok, Q235 jiffoka fuq kontroll strett tal-kontenut ta 'kubrit u fosfru, żewġ elementi ta' ħsara fl-azzar. Minn din il-perspettiva, ir-raġġi A36 huma l-eqreb tar-raġġi Q235B meta jitqabbel il-kontroll tal-fosfru.
Ir-reżistenza għall-korrużjoni atmosferika hija differenza oħra. Ir-raġġi A36 fihom mill-inqas 0.2% ram, li jtejjeb b'mod sinifikanti r-reżistenza għall-korrużjoni taħt kundizzjonijiet atmosferiċi. It-travi Q235 ma fihomx ram, għalhekk ir-raġġi A36 ġeneralment jaħdmu aħjar f'ambjenti ta 'barra jew esposti.
F'applikazzjonijiet prattiċi, travi A36 joffru reżistenza tal-korrosjoni kemmxejn ogħla u kontenut ta 'karbonju kumpensatorju għal sezzjonijiet eħxen, iżda l-iwweldjar u l-iffurmar ta' travi ħoxnin ħafna għandhom jiġu mmaniġġjati bir-reqqa.
It-travi Q235 għandhom kompożizzjoni kimika stabbli fil-ħxuna kollha, kontroll strett ta 'elementi ta' ħsara, u huma kost-effettivi u disponibbli b'mod wiesa ', li jagħmluhom għażla popolari għal applikazzjonijiet strutturali ġenerali.
